Nome das peças de uma bicicleta

P E Ç A S

Passador de marcha

Controle manual do sistema de mudança de engrenagem das coroas (através do câmbio dianteiro) e do cassete ou da catraca (através do câmbio traseiro).
Em inglês: shifter - aparelhagem para mudar ou variar alguma coisa.

Câmbio dianteiro Mecanismo responsável pela troca de marchas na bicicleta, acionados pela alavanca de câmbio. O câmbio dianteiro realiza a passagem da corrente entre as coroas.
Em inglês: Front derailer

Câmbio traseiro Mecanismo responsável pela troca de marchas na bicicleta, acionados pela alavanca de câmbio. O cambio traseiro realiza a passagem da corrente entre os anéis dentados do cassete ou da catraca.
Em inglês: Rear derailer

Cassete Conjunto de anéis dentados, fixados na roda-livre do cubo da roda traseira. Recebe a corrente que vem desde a coroa ou coroas fixada (as) no pedivela.
Em inglês: Cassete

Roda livre Peça fixada no cubo da roda traseira. Recebe a corrente que vem desde a coroa fixada no pedivela.
Em inglês: Freewheel

Corrente A corrente é formada por elos e faz a conexão entre a coroa fixada no pedivela e a catraca ou o cassete na roda traseira.
Em inglês: Chain

Conduíte flexível de cabo de aço Conduz os cabos de aço dos freios a dos câmbios.

Freio
Tipo de freio acionado por cabo de aço através do manete de freio. Ao ser acionado, as sapatas de freio afixadas na peça entram em contato com o aro da roda, forçando a frenagem.
Em inglês: Brake ou Rim brake (freio de aro).

Freio a disco Peça similar ao freio a disco dos automóveis. Consiste num disco montado no cubo da roda e um conjunto de peças chamado "caliper" (sistema do freio, burrinho, pastilhas etc) preso ao quadro (sistema traseiro) ou ao garfo (sistema dianteiro). Ao ser acionado de forma hidráulica ou mecânica (depende do tipo de freio a disco) comprime as pastilhas no disco realizando a frenagem.
Em inglês: Disc brake

Manete de freio
Alavanca de freio desenhada para freio acionado com cabo de aço.
Em inglês: Brake lever - alavanca de freio.

Garfo Peça que conecta o sistema de direção (guidão e mesa) à roda dianteira, passando pelo quadro da bicicleta.
Em inglês: Fork.

Garfo com amortecedor Suspensão dianteira.
Em inglês: Front suspension.

Guidão estrada
Paça tubular fixada no garfo através da mesa.
Em inglês: Road handle-bar.

Manopla
Peça de borracha colocada no guidão para maior conforto na dirigibilidade da bicicleta.
Em inglês: Grip.

Mesa
Peça que conecta o guidão ao tubo central do garfo.
Em inglês: Stem - suporte.

Movimento central
Este tipo de movimento central (cartridge, em inglês, ou cartucho) é instalado no quadro da bicicleta, e nele são fixados os pedivelas direito e esquerdo.
Em inglês: Bottom bracket.

Pedal
Pedais simples de duas faces de superfície plana para sapatos comuns.
Em inglês: Pedal.

Pedivela com coroas
Pedivela - peça que conecta o pedal ao eixo do movimento central.
Coroa - Anel ou aneis dentados fixados no pedivela.
Em inglês: Crank.

Pneu
Peça de borracha que se encaixa no aro da roda. Recebe dentro dela uma câmara que deve ser inflada numa determinada calibragem para que suporte o peso da bicicleta e do ciclista, realizando uma rodagem segura.
Em inglês: Tire.

Quadro
Chamado a "alma" da bicicleta. Recebe a maioria das peças, tais como garfo, selim, pedivela etc.
Em inglês: Frame.

Cubo de roda com blocagem
O cubo é a peça do meio de uma roda, onde são presos os raios. Consiste num cartucho com rolamentos ou esferas e um eixo passando pelo meio. Este eixo é fixado no garfo (roda dianteira) ou no quadro (roda traseira) através do blocante (blocagem rápida) ou através de porcas (depende do modelo do cubo).
Em inglês: Hub - cubo de roda. Quick release - blocagem rápida.

Rodas
Uma roda é formada por um cubo com blocante ou porcas (dependendo do modelo do cubo), um aro e raios.
Em inglês: Wheel.

Selim
Assento.
Em inglês: Saddle.

Canote de selim
Peça que se fixa no selim para o encaixe no quadro da bicicleta.
Possibilita a regulagem da altura do selim.
Em inglês: Seat Post.

Amortecedor traseiro
O amortecedor traseiro é uma peça que usa um tipo de mola e/ou amortecedor para proteger o ciclista e a bicicleta dos efeitos da rodagem em superfícies irregulares. É fixada num quadro especialmente desenhado para isso.
Em inglês: Rear suspension.

Como empinar uma bicicleta

L U B R I F I C A Ç Ã O

Lubrificação: para maior conservação da corrente, roda livre e conduítes de freio e câmbio, lubrifique-os a cada três meses com óleo lubrificante (recomendamos óleo SAE-30 ou óleo específico para bicicletas), nas áreas sujeitas a desgaste. Se você utiliza muito a bicicleta, faça isso mais freqüentemente, para assim evitar que seus componentes se desgastarem rapidamente. Se você utiliza sua bicicleta em locais úmidos, essa lubrificação deverá ser feita logo após o uso.

Na corrente, passe uma fina camada de óleo, suficiente para a penetração nos elos.

É de extrema importância que seus rolamentos não fiquem endurecidos pela falta de graxa ou óleo lubrificante, para isso, precisam ser periodicamente (de acordo com o uso) abertos e engraxados em qualquer oficina da Rede Autorizada Caloi, com este procedimento você manterá sua bicicleta em ordem por vários anos.
                                                          

Cuidados para sua bicicleta

L I M P E Z A

1- Limpe bem a corrente com uma escova ou pincel embebida com querosene, não deixando escorrer para outras partes da bicicleta.


2 - Escove também com querosene as engrenagens próximas à corrente, com cuidado para não deixar entrar no cubo ou no eixo da roda.


3 - Lave a bicicleta com água e sabão neutro com uma esponja suave por causa da pintura . Depois enxague e seque com pano macio.


4 - Seque e limpe as sapatas de freio com thinner ou acetona.


5 - Relubrifique a corrente com duas a três gotas em cada junção de elos da corrente.

 D I C A S

1 - Todo equipamento mecânico necessita de cuidados para que possa funcionar satisfatoriamente.


2 - Sempre que passear em locais com lama, maresia (praia), ou chuva forte é necessário limpar sua bicicleta e relubrificar a corrente.


3 - Nunca lave a bicicleta com querosene ou outro solvente, que podem penetrar, retirando a graxa interna dos rolamentos.


4 - Nunca usar óleo de cozinha (comestível) na bicicleta: em hipótese alguma.

5- Não exagere na quantidade do óleo lubrificante (Singer) na corrente é prejudicial.

BICICLETA LIMPA